3 Resultados
Nessa seção, os resultados estão organizados por categoria (Seção 3.1) e estão apresentados em uma comparação entre os resultados atuais e os resultados obtidos na versão anterior deste trabalho, publicado em 2020 (Seção 3.2).
3.1 Resultados por Categoria
Nesta seção os resultados estão organizados por categoria de análise, iniciando com a Frota de veículos e finalizando com Atendimento ao público. Cada subseção apresenta uma tabela e um mapa com as notas resultantes de cada categoria.
3.1.1 Frota de Veículos
A Tabela 3.1 aponta os resultados obtidos na categoria frota de veículos, com os níveis em cada categoria e as notas médias resultantes. A Figura 3.1 apresenta esses dados mapeados no território brasileiro. Observa-se que a periodicidade é o critério de melhor performance na maior parte dos portais, e interatividade é o critério de pior desempenho, considerando essa categoria.
Em relação à nota média, os estados com o melhor desempenho foram Sergipe, Rondônia e Rio de Janeiro, atingindo a nota máxima de 10. Por outro lado, os estados com o pior desempenho foram Piauí, Roraima, Tocantins, Pará e Amapá, com a nota média de 0 por não possuírem dados de frota de veículos em seus portais.
3.1.2 Condutores Habilitados
A Tabela 3.2 e a Figura 3.2 mostram o desempenho dos Detrans na disponibilização de dados sobre os condutores habilitados. Novamente, conforme também visto na categoria frota de veículos, a periodicidade e a interatividade são os critérios com maior e menor performance geral, respectivamente. Dois estados atingiram a nota máxima: Rondônia e Espírito Santo. Os portais de sete estados não apresentam dados sobre os condutores habilitados: Piauí, Maranhão, Alagoas, Roraima, Tocantins, Pará e Amapá.
3.1.3 Centro de Formação de Condutores
As notas médias resultantes para essa categoria estão ilustradas na Tabela 3.3 e na Figura 3.3. Observa-se a predominância do desempenho intermediário nesta categoria / critério. Os estados com a melhor prática são o Paraná, São Paulo, Rio de Janeiro, Espírito Santo, Amapá, Sergipe, Ceará, Alagoas e Goiás. Os estados com prática ausente foram Rondônia, Pará e Rio Grande do Norte, atingindo uma nota média de 0.
3.1.4 Infrações
A Tabela 3.4 e a Figura 3.4 contêm os resultados da categoria infrações. Observa-se que o critério com o melhor desempenho entre as UFs foi Nível de desagregação e o critério com pior desempenho foi Interatividade. Considerando o desempenho das UFs com base na nota média, os melhores desempenhos foram observados nos portais dos Detrans de Mato Grosso do Sul e Sergipe. Houve 12 Detrans sem dados de infrações em seus portais, configurando uma prática ausente. Dentre eles, inclui-se o Detran do Distrito Federal e de outros estados da região Norte e Nordeste.
3.1.5 Sinistros de Trânsito
Os resultados da categoria sinistros de trânsito está apresentada na Tabela 3.5 e na Figura 3.5. Nessa categoria, o critério periodicidade apresentou melhor desempenho e o critério interatividade apresentou o pior. Entre as instituições, os Detrans de Sergipe, Rondônia, Espírito Santo e São Paulo apresentaram o melhor resultado, atingindo a nota 10. Detrans de 12 estados não possuem dados sobre sinistros ocorridos, disponibilizados em seus portais.
3.1.6 Educação para o Trânsito
Os resultados da categoria educação para o trânsito estão apresentadas na Tabela 3.6 e na Figura 3.6. Os portais de todos os Detrans apresentaram conteúdos sobre educação para o trânsito, assim, nenhum foi classificado com prática ausente. Os Detrans do Distrito Federal, Mato Grosso do Sul, Pernambuco, Sergipe, Pará, Amazonas, Acre, Rio de Janeiro, Paraná e Rio Grande do Sul, em conjunto com CET-MG, atingiram a nota máxima nessa categoria. Por outro lado, os Detrans de Paraíba, Alagoas, Roraima, Rondônia e Santa Catarina atingiram as menores médias, com uma nota de 3,3.
3.1.7 Atendimento ao Público
Os resultados da categoria atendimento ao público estão apresentados na Tabela 3.7 e na Figura 3.7. É notável a ausência de estatísticas de atendimento ao público na maioria dos portais dos Detrans, resultando em menores médias. Como destaque positivo, os Detrans de Mato Grosso, Espírito Santo, Minas Gerais, São Paulo e Rio Grande do Sul atingiram a melhor média. Os portais dos Detrans de Piauí, Paraíba, Roraima, Amapá e Acre apresentaram as menores médias, com uma pontuação de 1,7.
3.2 Evolução dos Resultados
A Tabela 3.8 apresenta as notas calculadas das categorias analisadas e a média final do valor referente a 2024. Também inclui-se as médias finais obtidas no estudo de 2020, a fins de comparação com os valores atuais. Ao realizar uma média nacional com base nas notas de todas as UFs, em 2024 o Brasil atinge a nota de 5,53. Isso representa um aumento de 14%, considerando a média nacional obtida em 2020, que foi de 4,85.
Considerando os resultados de 2024, sete Detrans obtiveram uma nota final acima de 7,0: Sergipe (9,6), São Paulo (9,3), Espírito Santo (8,9), Rio Grande do Sul (8,7), Paraná (7,9), Rio de Janeiro (7,7) e Mato Grosso (7,1). Dentre as menores notas, destaca-se os seguintes Detrans com as práticas mais iniciais: Roraima (1,7), Pará (2,1), Piauí (2,4), Tocantins (2,4) e Amapá (2,6).
Em destaque, observa-se os estados que atingiram a nota máxima (10) em alguma das sete categorias de informações consultadas:
- Atendimento ao público: RS, SP, MT, MG e ES;
- CFCs: SE, SP, GO, PR, RJ, ES, CE, AL e AP;
- Condutores habitados: ES e RO;
- Educação para o trânsito: SE, RS, PR, RJ, MS, PE, MG, DF, AC, AM e PA;
- Frota de veículos: SE, RJ e RO;
- Infrações: SE e MS, e;
- Sinistros de trânsito: SE, SP, ES e RO
A Figura 3.8 apresenta a variação entre os resultados de nota final obtidos na pesquisa de 2020 e na pesquisa atual de 2024. Dentre as 27 UFs, observa-se que 17 apresentaram uma evolução positiva neste período de tempo. Todos os estados da Região Sul e Sudeste apresentaram aumento na nota final, comparando os períodos. Dois estados do Norte e do Centro-Oeste apresentaram aumento, em conjunto com 6 estados do Nordeste.
De forma absoluta, os portais dos Detrans que apresentaram as melhores evoluções em relação foram aqueles dos estados do Acre (+2,69), Ceará (+2,62) e Bahia (+2,62). De outro lado, os estados que apresentaram as maiores quedas de desempenho foram Roraima (-2,62), Piauí (-1,58) e Rondônia (-1,51).
A Figura 3.9 apresenta mapas para a comparação das pontuações finais de todos estados. O mapa da esquerda apresenta os resultados obtidos na pesquisa de 2020 e o mapa da direita apresenta os resultados obtidos nesta pesquisa, referente ao ano de 2024.